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Ok, I got it
MAGIC ALONSO CORRERA FINALMENTE EN CASA EL 23 DE AGOSTO.. MAS INFO ABAJO..
LIBRES,CLASIFICACION Y CARRERA.. MAS INFO ABAJO..
Magic Alonso Siempre!!
YA NO CORRERA EN VALENCIA!!
Michael Schumacher no participará en el GP de Europa

El piloto alemán no ha podido superar sus lesiones en el cuello

Según ha publicado la prensa alemana, Michael Schumacher ha renunciado a sustituir a Felipe Massa a manos del F60 de Ferrari en el GP de Europa de Valencia. El motivo no ha sido otro que las lesiones que sufrió en el cuello en un accidente en motocicleta. El sustituto de Massa será Luca Badoer, tercer piloto de la Scuderia.

"Ayer por la tarde, tuve que informar al presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, y al jefe del equipo, Stefano Domenicali, de que, desafortunadamente, no estoy en condiciones de sustituir a Felipe Massa", afirmó el heptacampeón del mundo. "Lo he intentado todo para que mi vuelta temporal a la F1 fuera posible pero, muy a mi pesar, no ha dado efecto. No hemos conseguido controlar el dolor del cuello que volví a sufrir tras el test privado en Mugello, aunque los médicos y fisioterapeutas lo intentaron todo", comentó a la prensa.

Ésa es la razón por la que mi cuello no puede aguantar la fuerza extrema que se requieren en la F1Las lesiones que sufrió en febrero al caerse de una motocicleta no han desaparecido. "Las consecuencias de las lesiones que sufrí por el accidente, unas fracturas en la zona de la cabeza y del cuello, son todavía severas. Ésa es la razón por la que mi cuello no puede aguantar la fuerza extrema necesaria en la F1", continuó.

Estoy muy triste por los chicos de Ferrari y por todos los fans que cruzaron los dedos por mí.Los exámenes médicos no han dejado lugar a dudas. "Los resultados de los exámenes que hemos ido realizando durante las últimas semanas y en la tarde de ayer son bastante claros. Como mi condición no había mejorado desde el día de las pruebas en Mugello, decidí hacerme un último examen ayer por la tarde", afirmó.

"Estoy profundamente decepcionado", aseguró. "Estoy muy triste por los chicos de Ferrari y por todos los fans que cruzaron los dedos por mí. Sólo puedo repetir que intenté todo lo que estaba a mi alcance. Todo lo que puedo hacer ahora es cruzar los dedos por el equipo en las próximas carreras", concluyó apenado.

Hemos decidido darle la oportunidad a Lua Badoer de correr en la Scuderia como recompensa a sus años de duro trabajo como probador para el equipo.La Scuderia del Cavallino Rampante ha anunciado que el sustituto de Felipe Massa será Luca Badoer. Marc Gené, segundo piloto reserva del equipo italiano, no ha conseguido el asiento a pesar de haber ganado las pasadas 24 horas de Le Mans. "Hemos decidido darle la oportunidad a Lua Badoer de correr en la Scuderia como recompensa a sus años de duro trabajo como probador para el equipo", confirmó el presidente, Luca di Montezemolo.
En 2008:

Libres 1.
-1º Vettel - 1:40.496
-9º Alonso - 1:41.385

Libres 2.
-1ºRäikkönen - 1:39.477
-2ºAlonso - 1:39.497

Libres 3
-1º Kubica - 1.38.754
-13º Alonso - 1.39.652

Clasificacion
-1º Massa - 1.38.989
-12º Alonso - 1.38.435

Carrera
-1º Massa - 1:35:32.339
-20º Alonso + 56 vueltas
G.P. Europa - Valencia
-Viernes
  Libres 1 -   10:00 - 11:30
  Libres 2 - 14:00 - 15:30              
-Sabado                              
  Libres 3 -   11:00 - 12:00                    
  Clasificacion - 14:00
-Domingo
  Carrera - 14:00
Como siempre aqui veras los libres, la clasificacion y la carrera en directo, tras los libres.. se pondran los tiempos por sectores y comentarios acerca de los libres,clasificacion y carrera..y despues lo mejor, podras descargar la clasificacion y carrera en descarga directa y en 1 LINK!! todo aqui.. del dea 21 al 23 de Agosto.. Vamos Magic!!
Fernando Alonso correrá finalmente el GP de Europa que se disputará en Valencia el próximo 23 de agosto. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha decidido retirar la sanción que prohibía correr a los dos pilotos de Renault, aunque se prevee que la escudería sea sancionada con otro castigo. A media tarde, la Federación hará pública su decisión de no suspender a Renault y propondrá otro castigo. Mañana se anunciarán los detalles de la nueva sanción al equipo.

Finalmente el trabajo de la escudería ha dado resultado. Desde las 9.30 de la mañana, una delegación de Renault ha estado declarando en la delegación de la FIA en París para recurrir la suspensión por un Gran Premio que había recibido en Hungría.

El equipo Renault fue suspendidao por los comisarios deportivos de Hungría, por infringir las normas de seguridad, al dejar salir de los garajes, y no avisar posteriormente al piloto español Fernando Alonso, de que la rueda delantera derecha no estaba bien fijada, una rueda que perdió posteriormente originando una situación de peligro.

ACTUALIZADOO: Deberan pagar una multa de 50.000 dólares (unos 35.526 €)
ALONSO A POR EL PODIO
En la carrera de Hungría comprobamos como dos equipos habían mejorado mucho después de haberse pasado algunos Grandes Premios lejos de los puntos. Estos equipos eran Renault y Mclaren.

En Hungría Renault consiguió la pole positon, pero la carrera la ganó Mclaren después de que a Fernando Alonso le colocaran mal una rueda y que finalmente esta se separara del coche. Esto casi les cuesta la no participación en una carrera en el Campeonato, la de Valencia, pero ya sabemos que finalmente podrán correr allí.

Ambos equipos están decididos a hacer una gran carrera en el GP de Europa, ya que los dos esperan que el coche sea muy competitivo allí.

"El rendimiento en Hungría fue muy alentador", decía Fernando Alonso. "El coche fue rápido y logramos la pole, aunque también nos sorprendimos. El retirarse de la carrera fue decepcionante, pero creo que el coche puede ser muy competitivo en Valencia. El año pasado, mi actuación allí fue breve por lo que estoy decidido a hacer una gran carrera y luchar por el podio".

Pat Symonds, director de ingeniería de la escudería gala, también está convencido de que conseguirán buenos resultados en Valencia, ya que allí el coche será competitivo, como lo fue en Hungría. Además, Alonso tendrá el apoyo de todos sus seguidores, algo que siempre es una ventaja para todos los pilotos.

"El R29 ha demostrado que es un buen coche en todas las curvas y estoy convencido de que seremos competitivos en la Comunidad Valenciana. Fernando Alonso tendrá la ventaja del apoyo masivo de los aficionados este fin de semana", declaró Pat.

Symonds también asegura que el R29 mejorará gracias a algunas novedades que podremos ver al final de la temporada.

"Desarrollaremos mucho más el R29 para la parte final de la temporada. Estamos preparando también la configuración aerodinámica que se necesita para Spa y Monza", aseguró
Libres 1.1                                                               Libres 1.2
Acaban de terminar los primeros entrenamientos libres del GP de Europa y como siempre no se pueden sacar conclusiones ya que cada uno aquí va probando cosas nuevas, el primero y el segundo siempre son así y ya para mañana es cuando sabremos realmente donde está cada quien.

Según como han quedado y si siguiera así, se ve que los Brawn han vuelto, vamos a ver si siguen así o los adelantan y McLaren sigue fuerte.

Del resto Alonso ha quedado 9º y su compañero Grosjean 17, esperemos que durante el fin de semana esto vaya mejorando y se parezca más al último GP que estaban mucho más arriba.

Los Ferrari Kimi 10 y su compañero Badoer 20, seguramente también mejorarán.

El resto más o menos igual, se ve a Sutil metido bastante arriba en la posición 6ª. Alguersuari lo ha hecho bien ha quedado 13 y solo dos puestos por delante su compañero de equipo Buemi en el 11 así que muy iguales los dos.

Ahora toca esperar hasta las 2 de la tarde que comienzan los 2º entrenamientos.
Acaba de terminar la 2ª sesión de libres en la cual Alonso ha marchado en puestos de cabeza prácticamente toda la sesión, ahora si que se ha notado el coche que va bien, al final ha quedado 1º.

A falta de unos 15 minutos más o menos de terminar la sesión, cuando lo estaba haciendo muy bien nuestro campeón, se enganchó con Nick Heidfeld ya que este iba rodando muy lento, yo creo que ni le vió y al final le cerró y no pudieron evitar tocarse, ahí perdió el alerón delantero, pero menos mal que todo quedó en eso y no hubo más daños, porque Alonso a falta ya de poco para el final pudo salir de nuevo a pista y batir todos los cronos, seguramente iría con poca carga de gasolina, pero ya sabemos que antes cuando el R29 no iba, ni siquiera con poca carga de gasolina lograba quedar delante, así que hay esperanzas para este fin de semana. El BMW de Heidfeld ya si que no volvió a salir, así que tendría más daños, pero él estaba bien.

El compañero de Alonso para ser el primer día no lo ha hecho mal, ha quedado 13.

En cuanto a los Brawn que en la primera sesión se vieron fuertes, ahora han vuelto verse igual, parece que vuelven a estar arriba, eso mañana se verá.

En esta segunda sesión Kovalainen que antes había quedado 2º aqui solo pudo ser 10º y su compañero Hamilton solo dió tres vueltas, así que ya nos enteraremos que problemas tuvo con el coche para que no pudiera salir en toda la sesión.

Los Ferrari, Kimi el 11, es decir más o menos como la mañana que quedó 10º y su compañero Badoer ha quedado solo por delante de Alguersuari y Hamilton y a Hamilton no le cuento porque de haber salido seguramente habría quedado muy arriba, así que en realidad hubiera sido el 19, bastante mal comienzo, a ver si mañana mejora algo.

Los que se han visto un poco apagadillos son los Red Bull ahora han quedado 9 y 14, Vettel y Webber respetivamente, pero seguramente mañana mejorarán porque estarán probando y mañana ya saldrán con lo definitivo, no creo que queden tan atrás.

Bueno ya hasta mañana en la 3ª sesión, pero hoy ya nos podemos llevar una alegría viendo en primer lugar a Alonso, ojalá y siga así todo el fin de semana y si no es en primer lugar, si por lo menos en el podio.
Bueno de estos 3º entrenamientos la verdad que bien poco se puede decir, porque a Vettel se le rompió el motor de su coche, dejando un reguero de aceite en la pista, por lo que emplearon casi media hora en su limpieza , así que imposible hacerse una idea de que pasará en la clasificación ya que no han podido probar en condiciones, se abrió el pit lane a falta de 5 minutos para el final pero imposible poder hacer nada tal como estaba la pista.

Alonso por ejemplo cuando estaba dando su vuelta rápida, se metió ya en boxes, no la terminó así que no sabemos que tiempo podría haber hecho, solo hay que ver como está la clasificación y las pocas vueltas que han dado cada uno para hacernos una idea de como ha sido estos 3º entrenamientos.

Le deseo mucha suerte a Alonso en la clasificación, ayer se vió que tenía coche para estar bastante delante y esperemos que así sea.
Clasificacion














Cargas de gasolina (PROXIMAMENTE)
Pole para Hamilton y en segundo lugar su compañero Kovalainen, la primera fila tiene KERS así que volarán en la salida. Increible el gran salto que han dado en solo dos carreras, han hecho los deberes pero que muy bien, los que mejor lo han hecho sin duda alguna.

Alonso no pudo bajar de la 8ª posición. Veremos las cargas de gasolina en unas horas, pero se complican algo las cosas porque encima sale por la parte sucia de la pista.

La batalla en cabeza del mundial es decir: Button, Webber, Vettel y Barrichello, siguen metidos ahí en un puño bastante pegados, aunque aqui Webber ha quedado 9º bastante atrás, cualquier cosa puede pasar entre ellos.

Las palabras de Alonso al finalizar: "Llevamos unas cuantas carreras que en dos o tres décimas te pones 2º ó 10º y ya pasamos la crono 2 con apuros, en el último momento 8º y ahora en la crono 3, siempre depende la gasolina, pero bueno yo creo que era lo máximo que podíamos hacer hoy".

Sobre la carga de gasolina: "No creo que vayamos muy cargados por desgracia, pero bueno haciendo 8º en la crono 2 y luego en la crono 3, es más o menos lo lógico, osea que no ha habido sorpresas, mañana nos toca una carrera dura, salimos por la parte sucia y habrá que intentar hacer una buena salida para recuperar posiciones".

Claves para mañana y le dicen que querrá terminar para dedicarsela al público valenciano y así quitarse la espina del año pasado: "La verdad que cruzar la meta es el objetivo primordial y bueno saliendo 8º me gustaría acabar un poco más arriba, a ver si puedo adelantar alguna posición, la salida yo creo que va a ser un punto clave y luego las paradas en boxes, adelantar va a ser extremadamente dificil en el circuito y a ver si podemos ser entre los 6 ó 7 primeros".

Ya sabemos que Alonso no miente y como se ve por sus palabras, ya no hay tanto optimismo para el podio ni siquiera se menciona, además que no piensa que vaya mucho más cargado que el resto y si esto es así, que lo será si él lo dice, entonces si que será una carrera muy dificil.

Ahora a esperar por las cargas de gasolina.
1. Hamilton McLaren 653.0   18
2. Kovalainen McLaren 655.0   19
3. Barrichello BrawnGP 662.5   23
4. Vettel Red Bull 654.0   19
5. Button BrawnGP 661.5   22
6. Raikkonen Ferrari 661.5   22
7. Rosberg Williams 665.5   23
8. Alonso Renault 656.5   20
9. Webber Red Bull 664.5   23
10. Kubica BMW 657.5   20
11. Heidfeld BMW 677.0   28
12. Sutil Force India 672.5   26
13. Glock Toyota 694.7   35
14. Grosjean Renault 677.7   28
15. Buemi Toro Rosso 688.5   33
16. Fisichella Force India 692.5   34
17. Nakajima Williams 702.0   38
18. Trulli Toyota 707.3   40
19. Alguersuari Toro Rosso 678.5   28
20. Badoer Ferrari 690.5   33
CARRERA
1   Rubens Barrichello   Brawn GP   10
2   Lewis HamiltonGO   Mclaren   8
3   Kimi Räikönen   Ferrari   6
4   Heikki Kovalainen   McLaren   5
5   Nico Rosberg   Williams   4
>> 6   Fernando Alonso   Renault   3
7   Jenson Button   Brawn GP   2
8   Robert Kubica   BMW Sauber   1
9   Mark Webber   Red Bull   -
10   Adrian Sutil   Force India   -
11   Nick Heidfeld   BMW Sauber   -
12   Giancarlo Fisichella   Force India   -
13   Jarno Trulli   Toyota   -
14   Timo Glock   Toyota   -
15   Romain Grosjean   Renault   -
>> 16   Jaime Alguersuari   Toro Rosso   -
17   Luca Badoer   Ferrari   -
Ret.   Kazuki Nakajima   Williams   -
Ret.   Sebastien Buemi   Toro Rosso   -
Ret.   Sebastian Vettel   Red Bull   -


Buena carrera, Alonso ha quedado 6º después de salir 8º, más no podía hacer, aqui en este circuito adelantar era imposible, así que lo ha hecho para mi muy bien, además se ha quitado la espinita de poder terminar la carrera ya que el año pasado todos vimos que pasó.

Lástima Red Bull, primero Vettel que se le rompió el motor y después Webber que no pudo entrar en los puntos y es lo que le hacía falta.

El gran vencedor desde luego Barrichello, después de varios años vuelve a ganar una carrera, encima si no me equivoco se pone segundo, así que otra vez el mundial se pone entre él y su compañero Button, que ha estado apagado hoy quedando en 7º lugar.

Los McLaren siguen muy bien, pero ya apostaba por los Brawn por lo de la carga de gasolina y al final fue así, no fue por la carga, pero bueno en boxes los mecánicos de McLaren cometieron un pequeño error en la segunda parada eso hizo que se retrasara en su salida y Barrichello no la desaprovechó. Después Kimi que logró pasar a Kovalainen en una de las entradas y hace su segundo podio consecutivo.

Estoy contenta de ver de nuevo a Kubica metido en los puntos, 1 pero por lo menos está ahí.

Romain Grosjean muy bien, 15, pero lo de menos es el lugar, es que terminó la carrera, al principio tuvieron un toque y él tuvo que meterse para que le cambiaran el alerón delantero, después en carrera hizo un trompo, pero a pesar de todo eso terminó y muy bien por él.

Sobre Jaime Alguersuari también muy bien, segunda carrera y segunda que queda por delante de su compañero, cumpliendo su objetivo o el que le ha puesto el equipo que es aprender y terminar las carreras, así que muy bien por él.

De Luca Badoer el otro debutante, bueno el lugar en donde ha quedado lo dice todo.

En una semana más, viene Spa, el circuito preferido de nuestro campeón Alonso, esperemos que esta vez Renault no meta la pata por ninguna parte o que no se les quede nada suelto y que Alonso pueda hacer una buena clasificación para después en carrera poder luchar por el podio.
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